MUNICIPALIZAR LIMASA. Nueva entrada en el blog de nuestro compañero Eduardo Zorrilla

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En abril del año que viene finaliza el contrato del servicio de limpieza de LIMASA III. Un contrato desastroso para la ciudad que ha hecho de Málaga una de las ciudades más sucias de España y con uno de los servicios de limpieza más caros.

Un estudio de la OCU de abril de 2015, sobre 60 grandes municipios, situaba a Málaga como una de las ciudades con un coste anual por habitante de la limpieza viaria más caros de España (74€), tan sólo por detrás de Barcelona, Madrid y Getxo. Y muy por encima de otras ciudades de similar entidad como Sevilla (61 €), Zaragoza (58 €), o Valencia (36 €).

Y según el mismo estudio, la satisfacción ciudadana sobre la limpieza de la ciudad es de las más bajas (puesto 52º de 60).

La principal razón de esta situación es un modelo de gestión ruinoso, en el que los beneficios de los privados vampirizan las arcas municipales.

En 2003 se firmó el vigente contrato de la limpieza, que fue denominado “el contrato del siglo”, pues según el mismo se garantizaba unos beneficios anuales no inferiores al 2% de la cifra de negocios para sus socios privados: SANDO, FCC y URBASER, empresas que aparecen en los papeles de Bárcenas como presuntos donantes del PP.

Recientemente, un Informe del Tribunal de Cuentas ha constatado que la gestión municipal de la limpieza viaria resulta un 20% más barata que la gestión privatizada.

Un informe interno de 2012 de la propia LIMASA calculaba un ahorro de hasta 47 millones de euros en cinco años si se municipalizara la empresa, gracias a la eliminación del IVA, de los alquileres y de los beneficios privados.


Con semejante  ahorro en la factura podría rebajarse el coste de limpieza, aumentar y mejorar los medios técnicos y humanos para tener una ciudad más limpia, sobre todo en los barrios.

(Publicado en mi columna “El ala izquierda de la Casona”, del diario Viva Málaga del lunes 6 de junio de 2016)

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