Aprobada nuestra iniciativa para mejorar el acceso al Aeropuerto en transporte público, a pie y en bicicleta

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Esta mañana la Comisión de Accesibilidad del Ayuntamiento de Málaga ha aprobado por unanimidad nuestra iniciativa  para mejorar la accesibilidad multimodal (en transporte público, a pie y en bicicleta )  del Aeropuerto de Málaga.

Os dejamos el texto completo de la iniciativa

MOCIÓN

          Que presenta el portavoz del Grupo Mpal de Málaga para la Gente, Eduardo Zorrilla Díaz, a la Comisión de Ordenación del Territorio, Vivienda, Movilidad, Accesibilidad y Seguridad, relativa a la mejora de la movilidad y del tránsito peatonal, en transporte público y en bicicleta en el Aeropuerto y su entorno.

El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol ocupa el cuarto lugar en volumen del tráfico entre los aeropuertos de España y el puesto 22 en la Unión Europea. En 2016 superó los 16 millones de pasajeros y en 2017 batió records con más de 18 millones de pasajeros, cifras que lo sitúan como la gran puerta de entrada del turismo no sólo para Málaga sino para Andalucía ya que representa el 90% del tráfico internacional de Andalucía y el único que puede ofrecer un amplio abanico de destinos.

En el Aeropuerto de Málaga, situado en el distrito de Churriana, a 8 kilómetros del centro de Málaga, operan más de 60 compañías aéreas que enlazan diariamente con veinte ciudades españolas y más de cien ciudades de Europa, el Norte de África, Oriente Medio y Norteamérica. El Aeropuerto funciona las 24h, de día y de noche.

Asimismo en el Aeropuerto de Málaga están instaladas centenares de empresas de distintos sectores, desde las relacionadas directamente con el tráfico aéreo, hasta múltiples servicios complementarios, limpieza y mantenimiento, alquiler de coches, cambio de dividas, diferentes comercios, transporte de mercancías, que cuentan con 10.000 personas empleadas que realizan allí su actividad laboral diariamente.

Dentro de poco empiezan las obras del acceso norte al Aeropuerto, que deben contemplar desde un punto de vista integral la mejora de la movilidad. El tránsito en la calle Argonautas y la Avda. García Morato es peligroso para los peatones y no existe ningún paso de peatones. Es necesario arreglar accesos por el puente de la Azucarera.

Las personas que aparcan en la zona del Makro (trabajadores/as que luego van andando hasta el Aeropuerto) se juegan la vida a diario y sobre todo de noche, para llegar hasta las instalaciones del Aeropuerto donde trabajan. Los coches van una gran velocidad, en particular los transferes de los Rent A Cars que van rapidísimo. Tienen que atravesar seis carriles de circulación y sus correspondientes quitamiedos. De igual forma, a las personas que trabajan en San Miguel y otras empresas les pasa igual.

La imposibilidad de acceder a pie al aeropuerto también la sufren los viajeros que pernoctan en el Hotel más cercano al aeródromo, que está situado a poco más de un kilómetro, y que muchas veces acaban tomando un taxi para acceder a la terminal.

No hay transporte público al Aeropuerto de Málaga por la noche pese al que las instalaciones funcionan 24 horas. El tren de cercanías funciona desde las 06:20 horas hasta las 23:20h. y el Autobús al Aeropuerto sale de Málaga a las 6:25 horas hasta las 23:30 horas que sale el último. Muchas personas trabajan por la noche y no tienen otra alternativa que ir en coche. Si no tienes coche no puedes trabajar en el Aeropuerto.

Cada vez son más los turistas que embarcan la bici en el Avión y se van en bici desde el Aeropuerto, o al revés, llegan en bici y la embarcan.

Hay un aparcamiento de bicicletas en el Aeropuerto, sin que pueda usarse por nadie porque no se puede llegar con bici hasta el Aeropuerto.

Dentro del Aeropuerto existe, además, un excelente y publicitado servicio para personas con movilidad reducida. Sin embargo, las personas con movilidad reducida, junto con los peatones (trabajadores y viajeros) y cicloturistas, tienen que utilizar los medios motorizados para salir o entrar al aeropuerto.

En resumen, los accesos al Aeropuerto de Málaga son una verdadera carrera de obstáculos para los peatones, ciclistas y personas con movilidad reducida, y por las noches no hay transporte público tampoco ni de Autobús ni de Cercanías.

En atención a lo anterior, planteamos para su aprobación los siguientes

A C U E R D O S

1º.- Instar al Ministerio de Fomento, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga a que se adopten las medidas necesarias para que mejorar la movilidad y la conexión de nuestra ciudad con el Aeropuerto de Málaga, y que esta sea efectiva y real desde los distintos puntos de la ciudad.

2º.- Instar al Ministerio de Fomento, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga a que se mejoren los accesos peatonales y la seguridad vial en la c/ Argonautas y Avda. García Morato (pasos de peatones, acerado, semáforos y las pasarelas).

3º.- Instar al Ministerio de Fomento, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga a que se impulsen medidas concretas para mejorar la movilidad en bicicleta y peatonal ante la dificultad para acceder en bicicleta o andando al Aeropuerto, como podrían ser la construcción de carriles-bici para entrar y salir del mismo.

4º.- Instar al Ministerio de Fomento, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga a estudiar medidas concretas para solventar el déficit de transporte público existente por las noches en la actualidad.

5º.- Instar al Ministerio de Fomento, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga a estudiar la implantación de un aparcamiento gratuito en superficie para los trabajadores del Aeropuerto en suelos públicos de alguna de estas administraciones.

Eduardo Zorrilla Díaz

Portavoz del Grupo Municipal de Málaga para la Gente

 

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